تستشهد هذه الصفحة بالمصادر ، ولكنها لا تغطي كل المحتوى . مساعدة في إدراج المراجع . قد تتم إزالة المحتوى الذي لا يمكن التحقق منه . - ابحث عن المصادر: Google ( الأخبار والكتب والأكاديمية ) ( شباط (فبراير ) 2022 )

برج ايفل

منظر برج إيفل من
Champ de Mars .

تاريخ

مهندس معماري	ستيفن سوفستر
مهندس	غوستاف إيفل وموريس كوشلين وإميل نوجير
فترة إنشاء	1887-1889
افتتاح	31 مارس 1889 ( 133 عامًا)
حالة	مكتمل
رمم	1986 - 1987
يستخدم	برج المراقبة برج الإرسال اللاسلكي

هندسة عامة

أسلوب	العمارة الحديدية ، الفن الحديث
مواد	الحديد المطاوع ، مقياس الصلب المحسس
قانون حقوق الملكية	نقش MH (1964)
هوائي	324 مترا (1،063 قدما)
سَطح	300.65 مترا (986 قدما)
ارتفاع	330 م (أقصى ارتفاع  ( د ) بما في ذلك)
طوابق	اثنين
مصعد	8

إدارة

مقاول	جوستاف إيفل
شاغل	Société d'exploitation de la Tour Eiffel  ( d )
أصحاب	مدينة باريس ، بلدية باريس  ( en ) ، الحكومة الفرنسية  ( en ) (from1889)
المواقع	(بالفرنسية)  www.toureiffel.paris (en)  www.toureiffel.paris/en

موقع

موقع	باريس ، فرنسا
تبوك	Champ de Mars و 5 شارع Anatole-France  ( د ) 75007 الدائرة السابعة لباريس ، باريس فرنسا
إحداثيات	48 ° 51 ′ 30 شمالًا ، 2 ° 17 40 لترًا

خريطة موقع باريس

فرنسا خريطة الموقع

تحرير - تحرير التعليمات البرمجية المصدر - تحرير ويكي بيانات

برج إيفل ( بالفرنسية : Tour Eiffel ، / tuʀ ɛf ɛ l /) هو برج شبكي حديدي من القرن التاسع عشر يقع في Champ de Mars في باريس وأصبح رمزًا عالميًا لفرنسا . يعد البرج ، الذي يُعد أعلى مبنى في المدينة ، ^{[ 1 ]} النصب التذكاري الأكثر زيارة في العالم ، حيث يحضره ملايين الأشخاص سنويًا. سمي على اسم مصممه ، المهندس غوستاف إيفل ، وقد تم بناؤه كقوس مدخل للمعرض العالمي لعام 1889 .

يبلغ ارتفاعه 324 مترًا ويزيد ارتفاعه بنحو 15 سم في الصيف بسبب التمدد الحراري للحديد. ^{[ 2 ]} كان أطول مبنى في العالم منذ اكتماله حتى عام 1930 ، عندما فقد موقعه أمام مبنى كرايسلر في نيويورك ، الولايات المتحدة . لا يشمل هوائيات البث ، فهو ثاني أطول مبنى في البلاد ، فقط خلف Millau Viaduct.، تم الانتهاء منه في عام 2004. يحتوي البرج على ثلاثة مستويات للزوار. يمكن شراء التذاكر من السلالم أو المصاعد في المستويين الأول والثاني. المشي إلى المستوى الأول يزيد عن 300 خطوة. لا يمكن الوصول إلى المستوى الثالث والأعلى إلا عن طريق المصعد. من الطابق الأول يمكنك رؤية المدينة بأكملها ، مع دورات مياه والعديد من المحلات التجارية في الطابق الثاني ، ومطعم في الطابق الثاني.

أصبح البرج الرمز الأبرز لباريس وفرنسا ، كونه جزءًا من مجموعات الأفلام التي تدور أحداثها في المدينة. تم تحديد مكانتها الأيقونية لدرجة أنها لا تزال تعمل كرمز للبلد بأكمله ، كما هو الحال عندما تم استخدام البرج كشعار للمناقصة الفرنسية لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1992 .

تاريخ

مشروع

رسم كاريكاتوري لغوستاف إيفل يقارن حجم برجه بحجم أهرامات مصر .

خططت حكومة فرنسا للمعرض العالمي لعام 1889 وأعلنت عن مسابقة للتصميم المعماري لنصب تذكاري سيتم بناؤه في Champs de Mars في وسط باريس. تم تقديم أكثر من مائة تصميم للمسابقة. اختارت اللجنة المئوية المشروع من قبل المهندس جوستاف إيفل (1832-1923) ، الذي سترث منه اسمه ، للبرج ذي الهيكل المعدني الذي سيصبح بعد ذلك أطول مبنى من صنع الإنسان في العالم. على ارتفاع 324 مترا ، كان يزن 7300 طن عند بنائه.

تم إنشاء تصميم برج إيفل من قبل موريس كويشلين وإميل نوجير ، وهما مهندسان يعملان في شركة Compagnie des Etablissements Eiffel ، بعد مناقشة حول أفضل اقتراح لمركز لمعرض 1889 العالمي ، المعرض العالمي ، الذي سيحيي الذكرى المئوية لـ الثورة الفرنسية . في مايو 1884 ، عمل كوشلين من المنزل ، وقام بعمل رسم تخطيطي لمخططه ، والذي وصفه بأنه "عمود عظيم ، يتكون من أربعة دعامات رأسية تتجمع في الأعلى ، متصلة بدعامات معدنية على فترات منتظمة". ^{[ 3 ]}

في البداية لم يكن إيفل متحمسًا للفكرة ، لكنه سمح بدراسة المشروع وتفصيله بشكل أفضل. طلب المهندسان من ستيفن سوفستر ، رئيس قسم الهندسة المعمارية بالشركة ، التعاون في المشروع. أضاف Sauvestre أقواسًا زخرفية في القاعدة وجناحًا زجاجيًا في الطابق الأول وعناصر زخرفية أخرى. فازت هذه النسخة المحسّنة بدعم إيفل واشترى حقوق براءة اختراع التصميم التي حصل عليها Koechlin و Nougier و Sauvestre. تم عرض التصميم في معرض الفنون الزخرفية في خريف عام 1884 تحت اسم شركة إيفل.

بطاقة بريدية من المعرض العالمي لعام 1900

في 30 مارس 1885 ، قدم إيفل مقالًا بالمشروع إلى Société des Ingénieurs Civils ؛ بعد مناقشة المشاكل النظرية والتأكيد على الاستخدام العملي للبرج ، أنهى حديثه بذكر أن البرج سيرمز إلى: ^{[ 4 ]}

ليس فقط فن المهندس الحديث ، ولكن أيضًا قرن الصناعة والعلوم الذي نعيش فيه ، والذي تم إعداد الطريق من أجله بواسطة الحركة العلمية العظيمة في القرن الثامن عشر وثورة عام 1789 ، والتي من أجلها هذا النصب التذكاري سيتم بناؤه كتعبير عن امتنان فرنسا.

البناء والفتح

لم يحدث شيء يذكر حتى أوائل عام 1886 ، عندما أعيد انتخاب جول جريفى رئيساً وعُين إدوارد لوكروي وزيراً للتجارة. تمت الموافقة على ميزانية للمعرض وفي 1 مايو ، أعلن Lockroy عن تغيير في شروط المناقصة العامة التي تم عقدها ، واختار قطعة مركزية للمعرض ، والتي دعت إلى تقديم مقترحات لبرج معدني بطول 300 متر يتم بناؤه في الميدان المريخ. ^{[ 5 ]}

البرج يُرى من تروكاديرو .

في 12 مايو ، تم إنشاء لجنة لمراجعة مخططات إيفل ومنافسيها وفي 12 يونيو قدمت قرارها: أن جميع المقترحات باستثناء مقترحات إيفل كانت إما غير عملية أو مفصلة بشكل غير كاف. بعد بعض الجدل حول الموقع الدقيق للبرج ، تم توقيع العقد أخيرًا في 8 يناير 1887. تم توقيع هذا العقد من قبل إيفل كشخص خاص ، وليس كممثل لشركته ، ومنحه 1.5 مليون فرنك مقابل تكاليف البناء: أقل أكثر من ربع المبلغ المطلوب للبناء والذي يبلغ 6.5 مليون فرنك سويسري تقريبًا. من ناحية أخرى ، كان من المقرر أن يحصل إيفل على جميع الإيرادات من الاستغلال التجاري للبرج خلال المعرض وخلال العشرين عامًا التالية. أنشأ إيفل لاحقًا شركة معينة لإدارة البرج ،^{[ 6 ]}

تم افتتاح برج إيفل في 31 مارس 1889 ، احتفالاً بالذكرى المئوية للثورة الفرنسية ، (يُنطق بالمقطع المشدد في الحرف الأخير "e" ، [ eifél ] وليس [ êifel ]) ليكون هيكلًا مؤقتًا بواسطة عشرين عامًا ، كبوابة للمعرض العالمي لتلك السنة. عندما انتهى عقد الإيجار في عام 1909 ، كان برج إيفل على وشك الهدم ، لكن قيمته كهوائي إذاعي أنقذته . تتوافق آخر عشرين مترًا من البرج مع هوائي الراديو الذي تمت إضافته لاحقًا. ظل البرج أطول نصب تذكاري في العالم لأكثر من أربعين عامًا حتى تم خلعه عن العرش في عام 1930 من قبلمبنى كرايسلر بنيويورك الذي يبلغ ارتفاعه 329 مترا.

إجمالاً ، منذ الافتتاح ، استقبل ما مجموعه 244 مليون زائر. في عام 2011 ، استقبلت 7.1 مليون زائر ، وسجلت الشركة التي تدير النصب ( Société d'exploitation de la Tour Eiffel - SETE) مبيعات تجاوزت 73 مليون يورو. ^{[ 7 ]}

• 

  18 يوليو 1887: بدء تجميع الركن الثالث

• 

  ٧ ديسمبر ١٨٨٧: تجميع من الأسفل

• 

  20 مارس 1888: تجميع المنصات الأفقية

• 

  15 مايو 1888: نصب أعمدة فوق الطابق الأول

• 

  21 أغسطس 1888: تجميع المنصة الثانية

• 

  26 ديسمبر 1888: تجميع الجزء العلوي

• 

  أواخر مارس 1889: الانتهاء من البرج

72 اسما

أبعاد برج إيفل (بالإسبانية)

تم نقش أسماء اثنين وسبعين عالماً ومهندساً ووجهاء فرنسيين آخرين تقديراً لمساهماتهم من قبل غوستاف إيفل . تمت تغطية هذه النقوش بالحبر في أوائل القرن العشرين وتم ترميمها في 1986-1987 من قبل شركة Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel ، وهي شركة تم التعاقد معها للأعمال المتعلقة بالبرج.

التغييرات

جزء من الطابق الأول من البرج مصنوع الآن من الزجاج الشفاف ، للسماح للزوار برؤية باريس تحت أقدامهم ، بارتفاع 57 مترًا. اعتبارًا من عام 2014 ، بدأت أيضًا في إنتاج جزء من الطاقة التي تحتاجها لتعمل ، ^{[ بحاجة لمصدر ]?}بالإضافة إلى السماح بوصول أفضل للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة إلى المساحة الموجودة في الطابق الأول ، والتي ، على الرغم من أنها الأكبر في النصب التذكاري ، فهي الأقل زيارة. سيتم تجهيز البرج بتوربينات رياح صغيرة وألواح شمسية وآلية للاستفادة من مياه الأمطار والمياه المستخدمة في خدمات البرج ، وكذلك لإنتاج الطاقة ، مما سيزيد من كفاءة الطاقة في النصب بنسبة 30٪. كما سيتم استبدال الشبكة الحديدية التي تحمي اليوم المحيط المركزي بالزجاج بحيث يصبح المنظر أوسع. ^{[ 7 ]}

الإستعراضات

بانوراما باريس في الليل ، مع برج إيفل في المنتصف ، ويُرى من برج مونبارناس .

منظر بانورامي للدائرة السادسة عشر وجزء كبير من مدينة باريس من برج إيفل.

أنظر أيضا

• قائمة أطول الأبراج في العالم
• قائمة أطول المباني في العالم
• قائمة أطول ناطحات السحاب في العالم

مراجع

فهرس

• هارفي ، ديفيد الأول إيفل: العبقري الذي أعاد اختراع نفسه ستراود ، جلوسيسترشاير: ساتون ، 2006 ISBN 0-7509-3309-7
• LOYRETTE ، Henri Gustave Eiffel New York: Rizzoli ، 1985. ISBN 0-8478-0631-6

روابط خارجية

كومنز لديه صور وملفات أخرى حول برج إيفل

• برج إيفل - الموقع الرسمي (باللغتين الفرنسية والإنجليزية)
• كاميرات الويب على برج إيفل

• بوابة العمارة والعمران
• بوابة التاريخ
• بوابة أوروبا
• بوابة فرنسا
• بوابة باريس